OSAKA METRO 400系電車
前往關西萬博之太空船率先啟動
距離2025年日本國際博覽會（日本人又簡稱「大阪·關西萬博」）的開幕只剩餘一年多的時間，為確保鐵路設施屆時能夠應付人流急增的需要，大阪市高速電氣鐵道（OSAKA METRO、前身為大阪市交通局）早於2021年就公佈了「400系」通勤形電車的設計項目，希望新型列車能夠趕於2023年初逐漸投入服務，以取代目前大阪中央線所採用的24系舊式電車。而作為公司私營化後首輛更替的新車款，400系特別邀請了奧山清行（ENZO FERRARI、FERRARI 612的設計師）負責設計工作，並由日立製造所負責生產，以太空船為概念，車頭部份採用上前衛的八角形設定；車身同時又綴以綠色條子以貫徹中央線的特色。至於內裝部份，則以安全、舒適為前提，部份車卡將改用前向式單人坐椅，以騰出更多空間；行李架部份亦刻意降低了1CM，以便乘客存放小型行李。同時車內又配置WI-FI以及USB充電插頭，更為照顧到時下生活模式的需要。
新電車剛剛於過去的星期日（6月25日）經已在中央線以「6輛編成」的形式運行，預計在萬博開始之前，將會有23輛400系陸續投入服務。而大阪市高速電氣鐵道為紀念新車啟用，亦特別製作了一套「400系登場記念1日乘車券」，目前已於官方網絡商店正式開賣。
